Der Fachverband Seenot-Rettungsmittel e. V. (FSR) erinnert: Winterzeit ist Wartungszeit
Wer jetzt im Winter nicht gerade in südlichen Gefilden schippert, hat sein Schiff auf dem Trockenen. Für Wassersportler schlägt die Stunde der Reparaturen und Wartungen. Der Fachverband Seenot-Rettungsmittel (FSR) erinnert daran, dass dabei unbedingt an Rettungswesten und –inseln gedacht werden muss.
Ja, grundsätzlich darf man eine aufblasbare Rettungsweste mit CO₂-Patronen im Flugzeug mitnehmen. Die Mitnahme ist nach den internationalen Gefahrgutvorschriften möglich, muss aber vorab von der jeweiligen Fluggesellschaft genehmigt werden.
Kurz gesagt: Passagiere dürfen bis zu zwei selbstaufblasende Rettungsmittel mitführen, zum Beispiel Schwimm- oder Rettungswesten. Pro Rettungsmittel dürfen höchstens zwei CO₂-Kartuschen eingesetzt sein. Zusätzlich dürfen bis zu zwei Ersatzkartuschen pro Rettungsmittel mitgeführt werden.
Die Mitnahme ist grundsätzlich sowohl im aufgegebenen Gepäck als auch im Handgepäck möglich. Die Rettungsweste muss jedoch so verpackt sein, dass eine unbeabsichtigte Auslösung ausgeschlossen ist.
Nicht nur SECUMAR verzeichnet mit dem „Fünfzigsten“ in diesem Jahr einen ganz besonderen Geburtstag, auch die DLRG in Wedel hat ein spezielles Jubiläum. Der Verein wurde 75 Jahre alt. Da war es für SECUMAR-Geschäftsführer Jan-Ulrich Bernhardt und seine Frau Eleonore eine Selbstverständlichkeit, beim Sommerfest der Lebensretter zum Gratulieren vorbeizuschauen.
Die richtige Auswahl: Einer Vielzahl von Wassersportarten stehen eine große Zahl unterschiedlicher Konstruktionen von Schwimmhilfen bzw. Rettungswesten gegenüber. Damit der Kunde in das für ihn geeignete Rettungsgerät (der offizielle Name heißt ‚Persönliche Schutzausrüstung‘ = PSA) investiert, gibt es seit Einführung der Euro-Normen eine Klassifizierung und damit Orientierungshilfe.
Die Zeitschrift „Yacht“ hat in ihrer Ausgabe 14/2006 einen großen Vergleichstest von Rettungswesten vorgelegt. Gleich mehrere SECUMAR-Produkte schnitten hervorragend ab. Die SECUMAR BOLERO 275 ging als Beste aus den Prüfungen hervor.
