Dit is een van de moeilijkste beslissingen. Onze opblaasbare vesten zijn verkrijgbaar vanaf 15kg. Vaststof vesten kunnen problemen hebben met het keren van de drenkeling die een luier draagt. Deze vesten zijn er al vanaf 5kg. De opblaasbare vesten worden in het water opgeblazen en brengen uw kind keurig naar de oppervlakte. Het noodzakelijke drijfvermogen is op de juiste plaats aangebracht en houdt de mond boven het water. Een vaststof vest heeft als voordeel dat het niet kapot kan gaan en geen keuring nodig heeft. Het drijfvermogen is direct aanwezig maar heeft als nadeel dat het niet op de juiste plaats op het lichaam zit. U ziet de keus is moeilijk.

Wanneer u zulke oude vesten gebruikt dient u rekening te houden met het feit dat de opblaasautomaat niet of niet goed functioneert ofdat het drijflichaam door veroudering uit elkaar klapt. Uit veiligheidsoverweging moeten wij het gebruik afwijzen. Ook een keuring wordt door ons ivm de leeftijd afgewezen.

Keuring is enorm belangrijk. Door deze keuring en het onderhoud wordt de levensduur verlengd en de veiligheid van uw product verhoogt. In de automaat bevinden zich afdichtringen, die vernieuwt moeten worden. Ook deze verouderen. De opblaaskrachten dienen gecontroleerd te worden. De patronen worden gecontroleerd op haarscheuren, het drijflichaam wordt op dichtheid getest. De smelttablet wordt ook vervangen.

Wanneer uw kat dit mee maakt dan is zo een vest erg behulpzaam. Deze vesten zijn zo geconstrueerd dat honden en katten op een eenvoudige wijze uit het water te halen zijn. Aan het nekvel is dat erg moeilijk.

Vaak is minder meer. Een D-ring biedt extra veiligheid omdat men dan steeds gezekerd is wanneer u zich vast maakt aan deze ring. Bij twee ringen bestaat het gevaar dat men zich in het heetst van de strijd vast maakt aan één ring. Het systeem is dan nutteloos. Omdat dan de absorptiekrachten niet goed werken. Bij SECUMAR is de D-Ringen het ankerbeslag als een eenheid te beschouwen. Deze eenheid absorbeert de krachten ruim voldoende.

Duo Protect is een bescherming aan de binnenzijde van het drijflichaam tegen beschadigingen. Indien er toch een gaatje in het drijflichaam komt dan hebben wij met deze uitvinding er voor gezorgd dat er geen of nauwelijks lucht uit het drijflichaam kan ontsnappen.

Ja, dat mag. De IATA (International Air Transport Association) geeft toestemming voor twee opblaasbare reddingvesten inclusief twee CO2 reservepatronen in de handbagage of in geopende bagage mee te nemen.

Maar een aantal vliegmaatschappijen houden zich niet aan deze voorschriften en maken de zeilers het leven zwaar. Hier helpt alleen een juist optreden. Het voorschrift vindt u onder http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/passenger-provisions-table-23A-en.pdf

Harnas betekent: “Lifebelt” en dat is een woord dat eigenlijk niet bestaat. Wij hebben voor harnas gekozen omdat dit het zuiver Engelse woord is voor veiligheidsbandsysteem en wij ook onze vesten aan anderstalige landen leveren.

Uw gewicht interesseert ons maar een klein beetje. Belangrijk is uw kleding die u draagt. Wij adviseren in een aantal gevallen vesten met 275Newton. Dit vanwege de volgende overwegingen: Een reddingvest heeft in de regel een levensduur van 10 tot 15 jaar. Vandaag weet men nog niet, welke kleding men in de komende jaren aanschaft of in welk vaargebied men gaat zeilen. Omdat het gewicht van een 275N vest nauwelijks zwaarder is als een 150N vest en het prijsverschil niet al te groot is, bevelen wij nu al aan wat over een aantal jaren standaard is.

Deze vesten zijn voor sporadisch gebruik, moeten jaarlijks gekeurd worden en hebben een levensduur van 5 jaar.