Wat nu?
Het antwoord is voor elke watersporter duidelijk: het beste werpt men direct een SECU 17 de drenkeling achter na en vaart men een Man Over Boord Manoeuvre. De SECU 17 is de klassieker onder vaststofvesten en voor het werpen beter geschikt dan een traditionele ring of een hoefijzer boei. Het geïntegreerde werpgewicht maakt een doelgerichte worp mogelijk. Een aangetrokken SECU 17 valt in de 100N categorie.
In het MOB-pakket, dat eenvoudig aan de reling gemonteerd kan worden, bevindt zich de SECU 17 klaar om te gebruiken. Gecombineerd met een drijvende lijn is de verbinding met de drenkeling sneller hersteld. Nu moet de schipbreukeling weer aan boord worden gehesen. Dit kan het beste met de bergingshulp SECULIFT.
Die eenvoudig toe te werpen is en overal aan boord gebruikt kan worden. Net zoals een helikopterreddingsling trekt de drenkeling de sling aan en kan dan zelfs met de dunne werplijn naar binnen worden gehaald. Het einde van de werplijn bestaat uit een makkelijk te pakken ongeveer 5 meter lange bergingslijn waarmee hand over hand of via de winch de drenkeling indien, hij niet zelf meer kan meehelpen, weer aan boord gehesen kan worden.